主起落架和前起落架在飛機(jī)中扮演著不同的角色，它們之間的主要區(qū)別如下：
一、位置與功能
主起落架：通常位于飛機(jī)的重心附近，是承受飛機(jī)大部分重量的關(guān)鍵部件。在飛機(jī)停泊、滑行、起飛、降落時(shí)，主起落架都起到支撐作用，并配備有減震器和剎車裝置，以吸收著陸時(shí)的沖擊能量和減緩飛機(jī)滑跑速度。
前起落架：裝在飛機(jī)機(jī)頭下方的地面支撐部件，除了支撐少數(shù)部分重力載荷外，主要起導(dǎo)向作用。駕駛員通過操縱前輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可以使飛機(jī)在地面滑行時(shí)轉(zhuǎn)向。
二、構(gòu)造與特點(diǎn)
主起落架：結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，通常由多個(gè)部件組成，包括支柱、輪胎、剎車裝置、減震器等。為了減小飛機(jī)著陸時(shí)的沖擊，主起落架通常會(huì)配備高性能的減震器，如液壓減震器。
前起落架：構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，但也包括前輪、支柱、減振器、轉(zhuǎn)向裝置等部件。前起落架的減震支柱通常采用油氣式，并配備有定中凸輪，以確保前起落架在放下時(shí)能夠自動(dòng)設(shè)置到中立位。
總的來說，主起落架和前起落架共同協(xié)作，確保飛機(jī)在地面上的安全和穩(wěn)定。